7月9日，上海振華重工集團(tuán)為中交天航局建造的國內(nèi)首制余水處理船“太湖之光”5號船順利吉水。中交天航局、振華海工相關(guān)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目建造組成員共同見證這一具有里程碑意義的時刻。

 “太湖之光”5號船是振華重工為太湖治理智能清淤裝備集群的首臺套。該船長42.5米，型寬10米，可與公司建造的“太湖之光”除雜調(diào)節(jié)船及淤泥脫水減容船相配合，通過太湖其它一體化智能平臺多船協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)“泥水全原位處理”的“全離岸”模式。該船還搭載著新一代余水處理系統(tǒng)，融合了先進(jìn)的膜分離技術(shù)、生物處理技術(shù)和智能控制技術(shù)，大幅提升了余水處理的標(biāo)準(zhǔn)，處理后的水質(zhì)指標(biāo)可提升至地表Ⅲ類水標(biāo)準(zhǔn)，真正實(shí)現(xiàn)了水資源的循環(huán)利用。

本次吉水的“太湖之光”5號船系“太湖之光”系列的最后一艘，它的順利吉水也為該系列的建造畫上了圓滿句號。該船交付后，振華重工建造的“太湖之光”與“太湖之星”系列船將共同構(gòu)筑起我國環(huán)保疏浚裝備的堅(jiān)實(shí)力量，在湖泊、內(nèi)河、水庫等水域的生態(tài)修復(fù)和水質(zhì)改善工作中發(fā)揮關(guān)鍵作用，為建設(shè)美麗中國貢獻(xiàn)更強(qiáng)勁的振華力量。